GTBZ22S Beso zuzeneko aireko operazio plataforma

1. Txasisaren zatia
Konfigurazio nagusiak: 2WD, lau gurpilen direkzioa, ardatzen oreka eta perfusio-apar pneumatikoak.
(1) Gidatzeko gehienezko abiadura 6 km/h-n.
(2) Gehienezko maila %45ean-Max.maila industrian
(3) Ardatz-oreka sistema - ibilgailuaren edozein errepide zakarra zeharkatzeko gaitasuna asko hobetzen du.
(4) Motorra eta erreduktorea integratzen dituen erreduktore mugikorra aplikatzen da eta bi gidatzeko abiadura (abiadura handia eta abiadura baxua) eskaintzen dira ingurune ezberdinetan makinaren gidatzeko eskakizunak asetzeko.Bidaiatze-mekanismoak auto-balaztatze funtzioa du maldetan bidaiatzen duzun bitartean eta enbrage-gailu batekin hornituta dago, matxura gertatuz gero atoia errazteko.
2. Boom zatia
(1) Zilindro teleskopiko bakarreko 3 ataleko boom teleskopikoa + alanbre-soka.
(2) Boom materiala - Boom-a indar handiko altzairuz soldatzen da, arina eta segurtasun handikoa lortzeko.
(3) Zutik + boom luffing eta altxatzen aldi berean, produktiboagoa bihurtuz.
(3) Indarra-zurruntasuna parekatzea - ​​Boomaren indar eta zurruntasun bikaina bermatzen du.
3. Turntable zatia
(1) Biragailuak 360º-ko etengabeko biraketa egiteko gai da eta bi zulo ditu garraio-blokeatzeko pinak instalatzeko.
(2) Potentzia-sistema - Perkins/Deutz motorrak kolpeak xurgatzeko eta beroa xahutzeko sistema optimizatu batekin hornituta daude.
(3) Spin-out motorraren muntaketa ibilgailuaren markoari torlojua dago eta bira egin liteke, motorra eta bere eranskinetara sarbidea errazten du mantentze- eta konponketarako.
4. Plataforma zatia
(1) 2.4m×0.9m lan-plataforma handia.
(2) 160°-ko plataforma birakaria.
(3) Gehienez 340 kg garraiatzeko ahalmena.
(4) Auto-nivelazio proportzional elektro-hidrauliko sistemak plataforma angelua denbora errealean kontrolatu dezake, dinamikoki berdinduz.
5. Sistema hidraulikoa
(1) Ponpa itxia + ponpa aldakorra: lehenengoa martxan dagoen sistema kontrolatzeko erabiltzen da eta bigarrena motorrekin zuzenean gidatzen den sistema hidrauliko osoa kontrolatzeko, martxan dagoen sistema izan ezik;
(2) Instalatutako larrialdi-potentzia-unitatea - Motorra edo olio-ponpa gaizki funtzionatzen bada, boom gidatzeko egoerara atzera daitekeela bermatu dezake.
(3) Gainegitura sistema hidraulikoa presio konstanteko ponpa aldakorreko sistemakoa da: kontrol proportzional elektriko-hidraulikoko teknologietan oinarrituta, makinak gainegituraren biratzea egin dezake, boom-a mugitzea, boom-a atzeratzea / luzatzea, lanaren kulunka egitea. plataforma;gainegituraren balbula nagusia plug-in balbularena da;makina olio-erradiadore hidraulikoarekin muntatuta dago.
(4) Martxaren sistema sistema aldakor itxikoa da - 4×4 disko motakoa, abiadura handiko eta abiadura baxuko engranajeetan sailkatuta.Karroiaren sistema hidraulikoak ardatzaren orekatzea eta zuzendaritza funtzioak bete ditzake.
5. Sistema elektrikoa
(1) PLC kontrol-teknologia - Kontrolagailu bana eskaintzen da biragailurako eta plataformarako.Kontrol-kutxa bat instalatzen da txasisaren eta plataforman, hurrenez hurren, txasisa, mahai birakaria, boom-a eta plataforma kontrolatzeko.
(2) Kontrol-elementu nagusiak - Motorra aurreberotzea, abiaraztea, itzaltzea eta abiadura kontrolatzea;Motor-olioaren presioa, hozte-tenperatura egiaztatzea eta abisua;Txasisaren gidaritza eta gidatzeko kontrola;Mahai birakari eta boom luffing eta teleskopio kontrola;Plataforma biratzeko kontrola;Plataformaren karga egiaztatzea;Plataforma berdintzea.
(3) Segurtasun-babes-metodo anitz - motorra eta babeslearen abiaraztearen jarraipena;ibilgailua - okertze abisua;gainkarga abisua;altzairuzko hariaren soltetasunaren jarraipena.